施工事例

【BMW E89 Z4】ダウンサスに交換

【BMW E89 Z4】ダウンサスに交換する作業の紹介です。

純正のショックアブソーバーと組み合わせて手軽にできることが
見た目のカッコよさや、スポーツタイプの車は走行の安定が上がったりとメリットがあります!
ただ、デメリットもあります!

車高が下がるので人によっては乗り心地が悪化したと感じる方もいらっしゃいますので

ダウンサスや車高調などはかかりつけの車屋さんによく相談した上で
交換してください(^^)

今回は【BMW E89 Z4】お客様から車高を少し下げたいと相談をいただき
交換することになりました。

【交換前の状態R】

ダウンサスに交換なのでスプリング、ショック廻りををばらしていきます。

F側もとりあえずストラット外します。↓

今回、交換するダウンサスです。↓上側がノーマル下側が今回交換する

ダウンサスです。

交換後の状態はこんな感じです。

タイヤとフェンダーの隙間が指1本半ほど入る状態になりました。

今回は、外注にはなりますが、4輪ホイールアライメントも点検調整してバッチリです。

タイヤの取付を行いダウンサスの取付に問題がないかなど
テスト走行を行い完了です。

オートガレージサクライではBMW以外のカスタムやその他の特殊な整備も
専用の診断機を用意していますのでどんな些細なのことでもお応えすることができます。

「車のカスタム」がしたいと思った方はオートガレージ サクライ(㈱A.G.S)へご相談ください。

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車検や車のトラブルはもちろん整備まで車のことならなんでもご相談ください!

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